Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Marques > BMW > R 1250 GS

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la R1250 GS Adventure (GSA) : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxi-trail BMW sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Amateurs de GS, à vos agendas : BMW lâche la date de présentation de sa très attendue R1300 GS, nouvelle version de son maxitrail best-seller qui franchit le cap du million d'exemplaires ! Explications.

BMW tourne la page de sa R1250 GS avec une série limitée "Ultimate Edition", forte de sa finition Triple Black... et de tous les packs d'options, natürlich ! De quoi taquiner les 30 000 euros en attendant l'arrivée imminente de la prochaine GS. Présentation.

BMW profite de la sixième édition de l'Alpes Aventure Motofestival à Barcelonnette (04) pour introduire une série limitée pour le marché français de son trail best-seller : la R1250 GS Edition Spirit of GS, produite à 1250 unités au prix de 27 990 euros. Présentation.

La Triumph Tiger 1200 subit une évolution massive pour 2022 avec l'ambition assumée de bousculer la référence BMW R1250GS, seule autre moto maxi-trail à cardan. Avec ses inédites déclinaisons "GT" et "Rally", la nouveauté anglaise a-t-elle les moyens de ses prétentions ? Analyse comparative de leurs caractéristiques. 

Des photos de la future R1300 GS annoncent le prochain renouvellement du maxi-trail vedette de BMW pour 2022. Davantage de sophistication et de performances sont prévisibles, mais aussi un travail important sur la partie-cycle à en croire certains indices détectés par MNC.

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.

La R1250 GS, nouveauté majeure pour BMW, voit son tarif de base s'élever de 16 500 euros en 2018 à 17 400 euros en 2019. Cette augmentation de 900 euros est en partie compensée par sa meilleure dotation et la baisse du prix des packs d'options. Explications.

BMW dévoile par avance ses nouvelles R1250GS et R1250RT 2019, qui étrennent comme prévu une inédite distribution variable sur leur moteur dont la cylindrée passe de 1170 à 1254 cc. Les autres évolutions concernent essentiellement l'électronique et quelques aspects pratiques. Présentation.

Erreur involontaire ou fuite savamment orchestrée ? Toujours est-il que BMW a publié la première vidéo de sa R 1250 GS 2019... avant de la supprimer ! Une chose est sûre : le célèbre trail allemand gagne en cylindrée et adopte un système de calage variable des soupapes ShiftCam.